2021年3月28日—2021年10月30日,全國民航將開(kāi)始執行2021年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季,共有近160家國內外航空公司安排客貨航班計劃101606班/周,各航空公司新開(kāi)多條國內航線(xiàn),國際貨運航班量環(huán)比增長(cháng)32.8%。
根據今年航班計劃,國內航線(xiàn)航班方面,國內航空公司共計劃安排國內航班每周92756班,同比2020年夏秋航季增長(cháng)10.7%。其中,客運航班每周90460班,同比增長(cháng)10.6%;貨運航班每周2296班,同比增長(cháng)13.2%。
港澳臺航線(xiàn)航班方面,各航空公司共計劃安排港澳臺航班每周2234班,通航43個(gè)內地/大陸航點(diǎn),同比下降40.4%。其中,客運每周1921班,同比下降44%;貨運航班每周313班,與上同航季基本持平。
國際航線(xiàn)航班方面,國內外航空公司計劃安排國際客貨運航班每周6616班。其中,客運每周644班(322個(gè)往返),與2020年冬春航季基本持平、略有增長(cháng),共通航57個(gè)國家、75個(gè)境外城市;貨運每周5972班(全貨運3182班、客改貨2790班),較2020年冬春航季增長(cháng)32.8%,共通航52個(gè)國家、106個(gè)境外城市。
與往年相比,各航空公司在新航季新開(kāi)多條國內航線(xiàn),進(jìn)一步優(yōu)化了航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )結構,服務(wù)以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。東航等38家航空公司在新增的國內322條獨家航線(xiàn)(含獨家航段)上每周共安排3376個(gè)航班運營(yíng),主要涉及海拉爾、臨沂、包頭、揭陽(yáng)、滿(mǎn)洲里、鄂爾多斯、通遼、荊州等機場(chǎng)與武漢、重慶、南昌、廈門(mén)、貴陽(yáng)、杭州、銀川、福州、呼和浩特等機場(chǎng)間的航線(xiàn)。
今年航班換季呈現出一些新特點(diǎn)。國內航線(xiàn)繼續延續寬松的航權管理政策,繼續允許航空公司安排加班或臨時(shí)經(jīng)營(yíng)航班,支持航空公司靈活調整運力,立足國內市場(chǎng),擴大國內循環(huán)規模,推動(dòng)構建“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),進(jìn)一步提升民航的通達性和便捷性。國際航線(xiàn)方面,全面配合我國疫情防控工作大局,客運航班量維持在疫情前的3%左右;繼續大力支持提升國際航空貨運能力,進(jìn)一步優(yōu)化貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,支持“客改貨”航班運行,貨運航班計劃量仍保持較高增長(cháng)。
另外,民航局對因安全運行、航班正常等原因受到限制的機場(chǎng)和航空公司嚴格執行了限制措施。民航局要求,嚴格落實(shí)民航安全管理等要求,正確處理安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù)的關(guān)系,對因安全運行、航班正常等原因受到限制的機場(chǎng)、航空公司,嚴格按要求執行限制措施,督促相關(guān)航空公司、機場(chǎng)不斷提升安全服務(wù)水平。
轉自:民航局網(wǎng)站
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時(shí)須獲得授權并注明來(lái)源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀