《長(cháng)江上游界石盤(pán)至成貴高鐵宜賓金沙江大橋段船舶分道航行規則（試行）》1日起正式實(shí)施，長(cháng)江干線(xiàn)四川段225.6公里水域來(lái)往船舶將實(shí)行分道航行。至此，長(cháng)江海事轄區2700公里長(cháng)江干線(xiàn)水域實(shí)現了分道航行和定線(xiàn)制全覆蓋。
長(cháng)江海事局負責人稱(chēng)，分道航行和定線(xiàn)制意味著(zhù)長(cháng)江上來(lái)往船舶如同在陸地上行駛的車(chē)輛，要遵循“實(shí)黃線(xiàn)”“虛黃線(xiàn)”等嚴格限制，船舶分道航行，不能隨意“變道”，更不能“逆向行駛”，避免碰撞等事故發(fā)生。
長(cháng)江干線(xiàn)四川段屬典型的山區河流，航道條件較為復雜，水位陡漲陡落，過(guò)去通常采用“上行走緩流、下行走主流”的行船規則，自由選擇航路，頻繁交叉相遇，安全風(fēng)險較大。為提升通航保障能力，服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，長(cháng)江海事局組織制定了長(cháng)江干線(xiàn)四川段船舶分道航行規則，共規范了51個(gè)橫駛區、6處控制河段、17處受限河段、13處嚴禁會(huì )船處、3處警戒區、20處臨時(shí)錨地和應急錨泊區，并明確規定船舶航路、航速和信號顯示等。（記者 王賢）
轉自：新華社
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