中老鐵路跨湄公河特大橋實(shí)現首跨合龍


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-05-21





  負責中老鐵路建設、運營(yíng)的老中鐵路公司21日對新華社記者介紹,由中國中鐵八局承建的中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋18日實(shí)現首跨合龍。


  瑯勃拉邦湄公河特大橋18日凌晨首跨順利合龍,為大橋后續順利貫通奠定了基礎,同時(shí)為連續梁其他合龍段施工提供了重要經(jīng)驗,對推動(dòng)項目施工的順利進(jìn)行具有重要意義。


  瑯勃拉邦湄公河特大橋全長(cháng)1458.9米,是中老鐵路重要工程。大橋跨越湄公河,五個(gè)主墩位于河中,湄公河水深較深,水流較急,主橋連續梁施工安全風(fēng)險高、難度大。


  中老鐵路北起老中邊境,南抵老撾首都萬(wàn)象,是第一個(gè)以中方為主投資建設、中老共同運營(yíng)并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目。線(xiàn)路全長(cháng)414公里,橋梁長(cháng)度近62公里,隧道長(cháng)度近198公里。中老鐵路全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備,2016年12月全線(xiàn)開(kāi)工,計劃于2021年12月建成通車(chē)。(記者 章建華)


  轉自:新華社

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    2020-04-02
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