商用服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速 落地仍是難題


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-09-22





  “據預計,全球商用機器人在醫療、零售批發(fā)、公共事業(yè)和交通領(lǐng)域的市場(chǎng)規模在2020年將達到170億美元。中國作為全球最大的子市場(chǎng),將在未來(lái)幾年貢獻主要增量。”這是IDC全球機器人項目總監張敬兵在近日舉辦的WRC2017年世界機器人大會(huì )上透露的數據。
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資料圖:商用機器人(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))
  目前,國內企業(yè)對機器人應用的需求強勁,服務(wù)機器人商用市場(chǎng)在未來(lái)幾年將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。有數據顯示,中國市場(chǎng)2013年占全球機器人市場(chǎng)的1/5,而在2014年已上升到1/4。
 
  進(jìn)入快速發(fā)展期
 
  近年,國家和地方接連推出政策來(lái)扶持機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在“中國制造2025”規劃中,機器人更是被列為需大力推動(dòng)實(shí)現突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域。同時(shí),伴隨著(zhù)人口老齡化的加速和人工成本的提升,機械制造、文娛旅游、健康醫療等領(lǐng)域的需求猛增。
 
  政策和市場(chǎng)雙重推動(dòng)下,機器人領(lǐng)域“黑科技”頻現。今年5月,在中國烏鎮圍棋峰會(huì )上,谷歌推出的機器人阿爾法狗以3比0的總比分擊敗了世界圍棋冠軍柯潔。而在接下來(lái)的2017年高考中,“學(xué)霸君”推出的智能教育機器人Aidam在北京參加數學(xué)考試,在7分49秒的時(shí)間內取得了134分的成績(jì)。
 
  進(jìn)入競爭賽道中的入局者也在劇增。如谷歌、微軟、IBM、百度、京東、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,通過(guò)投資或收購等方式,直接切入機器人領(lǐng)域;美的、海爾等傳統家電企業(yè)也開(kāi)始布局家庭服務(wù)機器人領(lǐng)域;更有大批中小互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相競逐。而去年美的收購機器人“四大家族”之一的庫卡,更是給這個(gè)行業(yè)注入了“強心劑”。
 
  上海擎朗智能科技有限公司創(chuàng )始人李通接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,現階段得益于制造能力強,國內企業(yè)在民用服務(wù)機器人領(lǐng)域有著(zhù)重要的國際話(huà)語(yǔ)權。而在工業(yè)機器人領(lǐng)域,國內企業(yè)體量比較小,國際話(huà)語(yǔ)權還很小。
 
  消費級別產(chǎn)品技術(shù)待升級
 
  在WRC2017年世界機器人大會(huì )上,記者注意到,目前各大廠(chǎng)商的機器人產(chǎn)品能實(shí)現的功能集中在語(yǔ)音識別、人機交互、智能導航和定位,但大多并不成熟。如機器人在對記者進(jìn)行語(yǔ)音識別時(shí),多次出現錯誤解讀或無(wú)法解讀的狀況。
 
  在深慧視(深圳)科技有限公司總經(jīng)理丁克看來(lái),目前大多數企業(yè)都抱著(zhù)想賺快錢(qián)的想法進(jìn)入機器人行業(yè),其本身并沒(méi)有技術(shù)積累,也不愿意投入太多資金用于技術(shù)研發(fā)。很多企業(yè)選擇做技術(shù)含量低的服務(wù)機器人、玩具機器人等,導致同質(zhì)化問(wèn)題嚴重。
 
  另外,即使技術(shù)上得以解決,但受制于成本,也會(huì )導致機器人產(chǎn)品無(wú)法落地。思嵐科技相關(guān)負責人對《中國企業(yè)報》記者表示,該公司實(shí)現自主定位導航所需要的核心傳感器——激光雷達主要為歐美產(chǎn)品,受制于技術(shù)原理和其他商業(yè)因素,成本居高不下,無(wú)法被消費級別的機器人所采用。
 
  或許正是基于這些情況,盡管社會(huì )上對機器人的呼聲很高,但很多企業(yè)家還是表現出謹慎的態(tài)度。有企業(yè)家認為,與人工作業(yè)相比,盡管機器人看似一次性消費,但后續可能承擔巨額的維修風(fēng)險。
 
  上游產(chǎn)業(yè)需發(fā)力
 
  機器人行業(yè)是個(gè)綜合性行業(yè),集機械、電子、計算機、光學(xué)技術(shù)等于一體,需要龐大的產(chǎn)業(yè)鏈支持。丁克對記者表示,機器人企業(yè)應該著(zhù)力研發(fā)先進(jìn)的技術(shù),從而讓產(chǎn)品更具競爭優(yōu)勢。
 
  國內在高精密元器件、高端材料制造上比較薄弱,這是制約機器人行業(yè)發(fā)展的主要原因??刂破?、伺服電機、減速機被視為機器人的三大核心零部件,約占成本的70%。丁克認為,如果在這些上游領(lǐng)域中國能達到世界先進(jìn)水平,那中國的機器人企業(yè)必定能在國際上占據優(yōu)勢。
 
  思嵐科技也持相同的觀(guān)點(diǎn)。該公司負責人向記者表示,為了解決核心傳感器成本高的問(wèn)題,公司重點(diǎn)發(fā)力的方向就是將定位導航技術(shù)變得更加易用、可靠,以科技創(chuàng )新帶動(dòng)成本降低。
 
  思嵐科技還指出,機器人行業(yè)必須在需求和技術(shù)之間尋找平衡點(diǎn)。掃地機器人就是個(gè)不錯的行業(yè)方向。但是讓機器人完全替代人去做所有家務(wù),目前技術(shù)上還不能完全做到,必須一步一個(gè)腳印的進(jìn)行技術(shù)積累。
 
  長(cháng)期來(lái)看,在即將來(lái)臨的人機共生時(shí)代,機器人產(chǎn)業(yè)更需要未雨綢繆。中瑞福寧的負責人認為,對于服務(wù)機器人面向的重點(diǎn)人群,需要明確安全標準;針對人工智能能夠獲取大量個(gè)人信息和數據方面,還需要考量機器人的倫理標準。(本報記者 張藝姣 吳潔)

 


  轉自:中國企業(yè)報

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