以旅游合作、智慧城市建設為主題的2017年中國—東盟市長(cháng)論壇9日在南寧舉行。從不斷開(kāi)辟的旅游線(xiàn)路到跨國多式聯(lián)運通道建設、區域信息化建設，受訪(fǎng)人士認為，近年來(lái)中國—東盟城市合作“連點(diǎn)成網(wǎng)”，不斷提升區域互聯(lián)互通水平，助推各領(lǐng)域合作走向深化。
（資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )） 城市旅游合作與互聯(lián)互通良性互動(dòng)
8月29日，一艘跨國豪華郵輪從廣西防城港首航，沿途經(jīng)停越南的下龍灣、峴港、芽莊等旅游勝地。沿邊又沿海的防城港市是我國內陸腹地進(jìn)入東盟最便捷的主門(mén)戶(hù)和大通道，隨著(zhù)近年來(lái)中國與越南等東盟國家交流合作的加深，防城港加快開(kāi)發(fā)海上跨國旅游產(chǎn)品，力圖構筑環(huán)東南亞郵輪旅游圈。
中國市長(cháng)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔衡德說(shuō)，中國與東盟互為最大的境外旅游客源地，以旅游合作為契機，有助于推動(dòng)城市合作、人文交往，進(jìn)一步密切區域合作。
在旅游合作的推動(dòng)下，近年來(lái)中國—東盟城市間互聯(lián)互通水平不斷提升，并形成良性互動(dòng)態(tài)勢。以廣西為例，近年來(lái)，廣西與東盟各國旅游合作取得了明顯成效，廣西赴東盟國家旅游的人數大幅增長(cháng)，廣西每年入境游客超過(guò)300萬(wàn)人次，其中近一半來(lái)自東盟國家。
與此同時(shí)，南寧、桂林、防城港、北海、崇左等城市與東盟國家城市的海陸空對接日趨緊密。
今年8月，中泰兩國完成中泰鐵路合作項目一期工程設計合同談判。泰中友好協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)功塔帕朗西說(shuō)，中泰鐵路將惠及泰國、中國、馬來(lái)西亞、新加坡、老撾五個(gè)國家。
城市產(chǎn)能合作打造跨國經(jīng)濟走廊
8月9日，中國和馬來(lái)西亞兩國合作建設的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項目在關(guān)丹正式開(kāi)工。在馬來(lái)西亞駐南寧總領(lǐng)事黃奕瑞看來(lái)，這是廣西欽州與馬來(lái)西亞關(guān)丹兩地產(chǎn)能合作在“一帶一路”框架中的進(jìn)一步拓展。
“中馬兩國在世界上開(kāi)創(chuàng )了‘兩國雙園’的合作模式，并從港口合作延伸到城市合作，從產(chǎn)業(yè)園建設延伸到物流通道建設。”黃奕瑞說(shuō)。
中國與新加坡正在大力推進(jìn)的“渝桂新”海鐵聯(lián)運南向通道同樣實(shí)現了“連點(diǎn)成網(wǎng)”的突破。8月底至9月初，新加坡總理公署部長(cháng)陳振聲率團連續訪(fǎng)問(wèn)重慶、南寧、貴陽(yáng)，并見(jiàn)證了西部四省區簽署的關(guān)于共建中新互聯(lián)互通示范項目南向通道的合作框架協(xié)議。
陳振聲表示，這一合作項目突破了地理位置的局限，從一個(gè)點(diǎn)延伸為打造了一個(gè)多方參與的開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò )。
近年來(lái)，中國東盟港口、陸路城市合作均呈現“連點(diǎn)成網(wǎng)”態(tài)勢，并在此基礎上深化產(chǎn)能合作，打造跨國經(jīng)濟走廊。中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò )于2013年成立以來(lái)，互通航線(xiàn)、港口建設、臨港產(chǎn)業(yè)、國際貿易等合作不斷深化。新加坡港已參股北部灣港4個(gè)10萬(wàn)噸級集裝箱碼頭，廣西北部灣國際港務(wù)集團已參股運營(yíng)馬來(lái)西亞關(guān)丹港、文萊摩拉港，形成區域港口合作共贏(yíng)的良好局面。
在中國—中南半島經(jīng)濟走廊建設方面，廣西正依托沿線(xiàn)節點(diǎn)城市，共建國際合作園區、跨境經(jīng)濟合作區、沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區等合作平臺，促進(jìn)中國內陸地區、東部發(fā)達地區與中南半島產(chǎn)業(yè)對接、貿易對接、物流對接，將交通走廊打造成為經(jīng)濟走廊。
“智慧城市”建設構建“信息絲路”
廣西壯族自治區人大常委會(huì )副主任王躍飛說(shuō)，在“一帶一路”中推進(jìn)沿線(xiàn)城市“智慧城市”建設，有助于構建數字化絲綢之路，實(shí)現創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。
作為中國—東盟博覽會(huì )永久舉辦地，南寧曾因為一套城市應急聯(lián)動(dòng)系統獲得“聯(lián)合國人居獎”，近年來(lái)在“智慧城市”建設方面也不斷推進(jìn)，并著(zhù)力打造連接東盟的信息樞紐。
經(jīng)中國政府批準，并與東盟國家協(xié)商，2015年中國—東盟信息港建設在南寧啟動(dòng)。隨著(zhù)中國—東盟（南寧）貨幣指數成功發(fā)布，中國—東盟跨境電商平臺、中國—東盟技術(shù)標準信息服務(wù)平臺、東盟小語(yǔ)種輔助翻譯系統等相繼建成，逐步形成了以南寧為核心基地，面向東盟、服務(wù)西南中南的國際通信網(wǎng)絡(luò )體系和信息服務(wù)樞紐，與東盟國家攜手共筑“信息絲綢之路”。
中國人民大學(xué)國際事務(wù)研究所所長(cháng)王義桅表示，中國已經(jīng)提出要與東盟、阿拉伯、東亞等地區構建網(wǎng)上絲綢之路，并已搭建起敦煌文博會(huì )、烏鎮互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )等平臺，以此促進(jìn)信息技術(shù)的分享合作。他認為，“智慧城市”建設將把中國東盟城市間互聯(lián)互通水平提升到一個(gè)新的高度，在此基礎上既能提升交通物流、經(jīng)濟園區等合作水平，還可以推動(dòng)文化創(chuàng )意、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（新華社記者 向志強）
轉自：新華社
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