連接“世界超市”義烏和歐洲最大小商品集散地馬德里的中歐班列運營(yíng)滿(mǎn)四周年了,這趟國內行程最長(cháng)的中歐班列已經(jīng)成為沿線(xiàn)國家間經(jīng)貿合作、文化交流“看得見(jiàn)摸得著(zhù)”的載體,為沿線(xiàn)國家和民眾架起開(kāi)放合作的新橋梁。
運輸便利化促進(jìn)雙邊貿易增長(cháng)
馬德里時(shí)間24日上午11時(shí),一輛滿(mǎn)載貨物的中歐班列緩緩開(kāi)進(jìn)馬德里車(chē)站,為慶祝開(kāi)行四周年,此趟班列全新涂裝,用中國故宮、茶園和西班牙美食的精美圖案,展示了中國、西班牙的多元文化。
“義新歐”中歐班列自2014年11月18日首發(fā)以來(lái)實(shí)現跨越式發(fā)展,截至2018年10月20日,班列已往返運行532次,45372個(gè)標箱。始發(fā)開(kāi)通了9條線(xiàn)路,輻射至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克等9個(gè)方向。
班列集聚作用明顯,覆蓋了浙江、上海、廣東、安徽、江蘇、山東、福建、江西等8省市貨源,涵蓋了日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種中國制造商品。
中歐班列促成義烏開(kāi)放水平更高。如肉類(lèi)口岸、國際郵件局的開(kāi)通,貿易便利化持續改革,進(jìn)口市場(chǎng)和跨境電商發(fā)展迅猛。班列累計直接產(chǎn)生進(jìn)出口貿易額35億美元以上。
通過(guò)中歐班列,紅酒、母嬰用品、高檔廚具、潔具、汽車(chē)零配件等歐洲商品進(jìn)入中國市場(chǎng)渠道更暢通。以西班牙為例,數據顯示,自“義新歐”中歐班列開(kāi)通以來(lái),西班牙產(chǎn)品向義烏的出口額從2014年的不足160萬(wàn)美元增長(cháng)至2017年的1010.56萬(wàn)美元。
“鋼鐵駝隊”發(fā)掘合作新空間
9月26日一列裝載了郵政專(zhuān)用集裝箱的“義新歐”中歐班列順利從義烏鐵路口岸始發(fā),3240件國際郵件被運往波蘭馬拉舍維奇站,正式開(kāi)啟每周一次的常態(tài)化運郵。
這次發(fā)運的國際郵件來(lái)自100余家跨境電商企業(yè),目的地為英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)、捷克等14個(gè)歐洲國家。隨著(zhù)跨境電商的發(fā)展,“義新歐”中歐班列與中國郵政、菜鳥(niǎo)物流、DHL、燕文物流、西班牙郵政、英國Yodel等國際快遞巨頭合作,設計了“義歐快件”這一義烏口岸出發(fā),直發(fā)歐盟及英國,通過(guò)國際快遞輻射中亞、歐盟及英國消費者的業(yè)務(wù)模型。
運營(yíng)方天盟實(shí)業(yè)投資有限公司董事長(cháng)馮旭斌認為,開(kāi)拓貨值更高、服務(wù)更精準的國際快件業(yè)務(wù),是“義新歐”中歐班列在技術(shù)和運營(yíng)模式方面的創(chuàng )新,而兩周左右的鐵路運輸時(shí)間,也為跨境電商物流提供了更有競爭力的新選擇。
“義新歐”中歐班列在沿線(xiàn)馬德里、杜伊斯堡、倫敦和莫斯科設立4個(gè)分公司、8個(gè)海外倉,輻射34個(gè)國家,還推進(jìn)了“一帶一路”捷克站、華沙中國小商品城市場(chǎng)和中白工業(yè)園等項目建設,發(fā)掘出了這一“鋼鐵駝隊”兩端更多的合作空間。
班列線(xiàn)路架起友誼之橋
11月18日在開(kāi)行四周年之際,這趟國際班列連接的兩個(gè)城市,義烏和馬德里舉辦了一場(chǎng)雙城互動(dòng)馬拉松比賽。義烏參賽的市民有上萬(wàn)人。馬德里的賽道上還按照中歐班列途經(jīng)國家在沿途設置指示牌和班列運行地圖。
“義新歐班列線(xiàn)路不僅是貨物運輸線(xiàn)路,更成為兩地人民的友誼之橋。”義烏西班牙交流基金會(huì )主席毛文進(jìn)說(shuō)。義烏西班牙交流基金會(huì )將資助西班牙青年于2019年前往義烏進(jìn)行“全球青年創(chuàng )業(yè)培訓”計劃,希望用這種方式,為中西兩國經(jīng)貿、文化、教育等方面搭建一個(gè)橋梁。
通過(guò)中歐班列,義烏正逐步與沿線(xiàn)國家實(shí)現“政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通”。目前義烏建立了與馬德里、巴塞羅那等地區、城市全方位合作,舉辦中國(義烏)絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇、中國北歐青年領(lǐng)軍者論壇等一系列國際交流活動(dòng)以及100余場(chǎng)文化交流和民間外交活動(dòng)。(記者屈凌燕、魏董華)
轉自:新華社
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