冷鏈物流國家標準將進(jìn)入起草階段

　　《經(jīng)濟參考報》記者日前從中國物流與采購聯(lián)合會(huì )主辦的“第八屆中國餐飲供應鏈峰會(huì )”上獲悉，2020年我國餐飲市場(chǎng)全年收入將超過(guò)5萬(wàn)億元，餐飲行業(yè)競爭正邁入下半場(chǎng)，供應鏈之爭成為核心。全品類(lèi)供應鏈平臺正在攻城略地，細分供應鏈服務(wù)商加速擴張。2018年餐飲投資項目半數投向餐飲供應鏈服務(wù)商，不少投資機構表示，2019年投資方向聚焦于餐飲供應鏈。

　　不過(guò)，餐飲供應鏈整合難度仍大，冷鏈物流也是突出短板，第三方企業(yè)往往無(wú)法滿(mǎn)足要求，餐飲企業(yè)和供應鏈企業(yè)自建冷鏈物流體系耗時(shí)耗錢(qián)，管理風(fēng)險大。值得注意的是，2019年將加強推進(jìn)《餐飲冷鏈物流服務(wù)規范》行業(yè)標準的推廣，與此同時(shí)，《冷鏈物流分類(lèi)與基本要求》國家標準也將進(jìn)入編制起草階段。

　　餐飲供應鏈成投資熱點(diǎn)

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )內容與研究中心發(fā)布的《2018年餐飲供應鏈研究報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）顯示，2018年餐飲市場(chǎng)全年收入達到42716億元，同比增長(cháng)7.7%，持續領(lǐng)跑社會(huì )消費品零售市場(chǎng)，占到社會(huì )消費品零售總額的11.2%。到2020年，全國餐飲收入預計將超過(guò)5萬(wàn)億元。

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付表示，隨著(zhù)消費者餐飲需求的多元化，以及互聯(lián)網(wǎng)、資本浪潮、技術(shù)革命、共享經(jīng)濟的不斷賦能，我國餐飲消費場(chǎng)景呈現出餐飲零售化、零售餐飲化、餐飲食品化、食品餐飲化、快餐正餐化、正餐快餐化等多種新的特點(diǎn)，餐飲行業(yè)競爭已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。

　　崔忠付還表示，雖然餐飲市場(chǎng)總量很大、前景廣闊，但是行業(yè)整體呈現出高度分散、企業(yè)規模偏小的特征，這與我國餐飲供應鏈模式和管理水平滯后有很大關(guān)系。

　　浙江味泰供應鏈管理有限公司總裁助理兼采購總監李金奎也認為，很多餐飲企業(yè)或餐飲品牌未能快速實(shí)現全國化布局的主要原因，在于沒(méi)形成很強的供應鏈體系。

　　“2018年餐飲供應鏈市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)年。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴表示，團餐成為成長(cháng)最快的餐飲業(yè)態(tài)，快餐在中央廚房和供應鏈支持下不斷提高，在線(xiàn)外賣(mài)市場(chǎng)保持快速發(fā)展，新餐飲成為行業(yè)創(chuàng )新的主要驅動(dòng)力，餐飲供應鏈無(wú)疑成為“香餑餑”。

　　這一點(diǎn)從餐飲行業(yè)資本投向上也可以印證?！秷蟾妗分赋?，據統計，從披露的投資案例來(lái)看，2018年，餐飲供應與服務(wù)商領(lǐng)域案例數最多，占到了32%。從披露的投資金額來(lái)看，餐飲供應與服務(wù)商領(lǐng)域金額達1444.2億元，占到了49.9%。很多投資機構明確表示，2019年投資方向不看重餐飲品牌，只聚焦于餐飲供應鏈。

　　“國內餐飲供應鏈正從無(wú)序化走向有序化，整體水平取得一定提升。”崔忠付指出，各級政府加強了對餐飲門(mén)店、外賣(mài)的監管力度，制定出臺了食材物流等多環(huán)節的標準，給餐飲供應鏈發(fā)展創(chuàng )造了有利環(huán)境；專(zhuān)業(yè)第三方的餐飲供應鏈服務(wù)商開(kāi)始出現，給傳統的餐飲供應市場(chǎng)打開(kāi)新的想象空間；大型餐飲中央廚房增多，可實(shí)現食材的集中采購、加工和配送，一些企業(yè)逐漸形成供應鏈思維。

　　冷鏈物流等多個(gè)痛點(diǎn)仍存

　　2018年，包括商務(wù)部、工信部、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )在內的八部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展供應鏈創(chuàng )新與應用試點(diǎn)的通知》，明確在若干關(guān)系國計民生和消費升級的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)形成創(chuàng )新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展、供需匹配、優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)業(yè)供應鏈體系。餐飲企業(yè)也越來(lái)越意識到供應鏈的重要性?！秷蟾妗凤@示，75%的餐飲企業(yè)都開(kāi)展過(guò)供應鏈體系管理建設。

　　面對萬(wàn)億級餐飲消費大市場(chǎng)，以美菜、蜀海、美團快驢為代表的全品類(lèi)供應鏈平臺正在攻城略地，以信良記、凍品在線(xiàn)、宋小菜為代表的細分供應鏈服務(wù)商都在加速擴張。“當前餐飲供應鏈上半場(chǎng)的爭奪才剛剛拉開(kāi)帷幕。”崔忠付說(shuō)。

　　然而，目前餐飲供應鏈仍存在一些痛點(diǎn)。崔忠付指出，大部分餐企供應鏈理念落后。完善的餐飲供應鏈是以餐飲企業(yè)為核心，與原料供應商、物流服務(wù)商、消費者等節點(diǎn)組成的高效網(wǎng)狀鏈。目前絕大部分餐飲企業(yè)仍然缺乏將幾方面因素統籌兼顧的眼光、能力和人才，幾者之間彼此割裂、各自為戰。

　　此外，食材品類(lèi)多、非標性強、產(chǎn)地分散，供應鏈整合難度大。很難有一家供應鏈平臺做到全品類(lèi)、全鏈條的整合。“連鎖餐飲門(mén)店分布在全國各地，生鮮食材的跨區域分撥配送，對于冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )和運營(yíng)能力是極大考驗。第三方企業(yè)往往無(wú)法滿(mǎn)足要求，餐飲企業(yè)和供應鏈企業(yè)自建冷鏈物流體系耗時(shí)耗錢(qián)，管理風(fēng)險非常大。”崔忠付說(shuō)。

　　餓了么新零售新餐飲供應鏈平臺負責人陳騏認為，中國冷鏈物流能力和西方國家相比仍有差距，不論是成本、整個(gè)鏈條的控制還是標準化方面都有待提高。

　　“很多時(shí)候物流能到哪里，冷鏈物流能到哪里，就意味著(zhù)商品能銷(xiāo)售到哪里。”晶鏈通智慧溫控供應鏈管理云平臺副總裁毛莉說(shuō)。她還指出，數字化對物流提出巨大挑戰，要做到全過(guò)程追溯，通過(guò)平臺解決冷鏈全流程監管問(wèn)題。

　　味千（中國）控股有限公司全國物流總監楊望明指出，隨著(zhù)客戶(hù)對產(chǎn)品口味要求越來(lái)越高，要把原來(lái)的凍品冷藏化，產(chǎn)品保質(zhì)期從原來(lái)的一年縮短到現在的十天、半個(gè)月，對應的設備和物流車(chē)輛都要進(jìn)行技術(shù)變革。

　　協(xié)同、標準、數據成三大關(guān)鍵

　　在業(yè)內人士看來(lái)，餐飲業(yè)的快速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的餐飲信息化升級必然會(huì )帶來(lái)上下游供應鏈的整合和優(yōu)化。協(xié)同、標準統一、數據的信息化運用成為關(guān)鍵。

　　蜀海（北京）供應鏈管理有限責任公司總經(jīng)理龔力表示，隨著(zhù)餐飲消費場(chǎng)景多元化，要真正把田間和餐桌連接起來(lái)，讓整個(gè)供應鏈為行業(yè)提供價(jià)值，需要在成本、效率、質(zhì)量、安全等方面把服務(wù)做強做好。其中，供應鏈很大一部分是在物流環(huán)節上，要實(shí)現保鮮、安全、品質(zhì)保障，需要借助信息化、自動(dòng)化技術(shù)。

　　“整個(gè)供應鏈體系，包括餐飲的運營(yíng)數字化越來(lái)越關(guān)鍵。要把行業(yè)數據連接起來(lái)，從客戶(hù)訂單到整個(gè)供應商訂單串聯(lián)起來(lái)，和門(mén)店運營(yíng)的數據打通，做一些智能要貨和補貨。”龔力說(shuō)。

　　“作為供應鏈的物流供應商，需要不斷地優(yōu)化流程，降低成本。”北京快行線(xiàn)冷鏈物流有限公司董事長(cháng)劉培軍說(shuō)，未來(lái)需要加強與客戶(hù)的協(xié)同，包括數據協(xié)同、訂單協(xié)同，以及公司內部操作環(huán)節、運營(yíng)環(huán)節的協(xié)同。

　　此外，據了解，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )2019年將加強推進(jìn)《餐飲冷鏈物流服務(wù)規范》行業(yè)標準的推廣，與此同時(shí)，《冷鏈物流分類(lèi)與基本要求》國家標準也即將進(jìn)入編制起草階段。

　　“未來(lái)餐飲供應鏈發(fā)展將呈現一些新趨勢。”崔忠付指出，餐飲企業(yè)會(huì )提升自身信息化水平，升級門(mén)店訂單、采購、物流，乃至產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、食品安全體系之間的協(xié)同、協(xié)作能力。食材供應鏈企業(yè)明確定位，實(shí)現差異化競爭。服務(wù)細分客戶(hù)群體和聚焦單品供應鏈，也有可能成為獨角獸。

　　對于食材供應鏈企業(yè)而言，一方面，會(huì )向上游延伸做好食材產(chǎn)地預冷、分級和標準化，通過(guò)自建核心冷鏈物流體系和第三方冷鏈物流相結合的方式，快速搭建省、市、鄉、鎮多層級食材配送網(wǎng)絡(luò )。加強與上下游企業(yè)的系統和數據對接，通過(guò)新技術(shù)手段驅動(dòng)食材流通鏈條的縮短。另一方面，創(chuàng )新供應鏈金融業(yè)務(wù)模式，完善供應鏈金融監管體系，加強同商業(yè)銀行、金融機構的深度融合發(fā)展，持續優(yōu)化供應鏈資金流。（記者 班娟娟）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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