4月10日上午，甘肅省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，通報折達公路質(zhì)量問(wèn)題調查及整改工作進(jìn)展情況。
甘肅省政府副秘書(shū)長(cháng)王鋒介紹，省委省政府認為這是一起十分典型的不作為不盡責、官僚主義、衙門(mén)作風(fēng)嚴重的案例，必須嚴肅問(wèn)責，認真整改。今年是黨中央確定的脫貧攻堅作風(fēng)建設年，也是省委省政府確定的轉變作風(fēng)改善發(fā)展環(huán)境建設年，在這樣一個(gè)當口，處置這一件事，已經(jīng)不單純是整改一起工程質(zhì)量、糾正一些行業(yè)的作風(fēng)問(wèn)題，從一定程度上反映甘肅省執行中央決策部署態(tài)度上堅決不堅決、轉變作風(fēng)改善環(huán)境的決心大不大等關(guān)乎甘肅整體形象的大事，任務(wù)特殊，責任重大，必須整改到位，不能有絲毫含糊，必須從速從快、堅決整改到位。
在本次項目整改過(guò)程中，同步開(kāi)展了作風(fēng)整頓，治理推諉扯皮、形式主義、衙門(mén)作風(fēng)、官僚作派等痼疾頑癥，有力整治政治生態(tài)、行政生態(tài)等方面的積習積弊，教育督促各級干部把公權力用在正確履職盡責上，實(shí)現黨風(fēng)政風(fēng)作風(fēng)整改目標，贏(yíng)得社會(huì )的肯定和行業(yè)的認可，向黨中央國務(wù)院、向人民群眾和社會(huì )各界交出滿(mǎn)意補考答卷。
對折達公路問(wèn)題的整改，甘肅確定了“雙整改”的措施，即問(wèn)題整改與作風(fēng)整改同部署、同推進(jìn)，在整改問(wèn)題中加強作風(fēng)，用過(guò)硬的作風(fēng)反過(guò)來(lái)確保整改質(zhì)量，二者相互促進(jìn)。同時(shí)，也確定了兩個(gè)方面的整改目標，第一個(gè)是徹底加快整改存在的質(zhì)量和安全隱患，實(shí)現隧道50年全壽命周期無(wú)大修目標；第二個(gè)是認真履行行政責任，切實(shí)解決作風(fēng)上的痼疾頑癥，實(shí)現把權力用在為民服務(wù)、正確履職盡責上的作風(fēng)整改目標。
對調查工作的原則和要求是，分性質(zhì)、分層級、分期依法依規嚴肅問(wèn)責，不推諉、不遮掩、不護短，對相關(guān)責任人零容忍查處，在依法依規的基礎上，從緊從重從快處理。折達公路從立項、建設、建成到發(fā)現問(wèn)題，再到整改不力被央視曝光，對這些過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題以及隱藏在背后的違紀違法問(wèn)題、作風(fēng)問(wèn)題都要進(jìn)行徹查。省委省政府態(tài)度十分明確，只要存在違紀違法、失職瀆職行為的，不管涉及到什么人，都要從緊從重查處，給社會(huì )和群眾一個(gè)滿(mǎn)意交代。
為保證檢測評估結果的準確性、中立性和權威性，甘肅邀請交通運輸部專(zhuān)家，對考勒隧道質(zhì)量安全進(jìn)行檢測評估。4月3日，交通運輸部國檢中心到達后，立即開(kāi)展監測評估工作。目前，交通運輸部國檢中心正在對考勒隧道除正在施工的40米以外的隧段和其他隧道進(jìn)行檢測。施工現場(chǎng)正按照交通運輸部專(zhuān)家認可的維修方案在40米隧道段有序施工。
省政府向各市州政府、省級國家機關(guān)下發(fā)了《關(guān)于落實(shí)省政府承諾折達公路后續整改和調查處理工作9項整改措施的通知》(甘政辦發(fā)電[2018〕41號)，要求各地各部門(mén)信守承諾，主動(dòng)認領(lǐng)工作任務(wù)，對本行業(yè)本領(lǐng)域的項目建設特別是民生工程，進(jìn)行全面細致的摸排檢查，及時(shí)消除安全隱患，使民生工程真正成為放心工程、暖心工程，確保承諾落到實(shí)處，增強政府公信力和執行力。近日還將召開(kāi)電視電話(huà)會(huì )議，在全省范圍部署開(kāi)展建設項目工程質(zhì)量整改專(zhuān)項行動(dòng)。
5日，省交通運輸廳和省質(zhì)監局聯(lián)合下發(fā)《全省范圍內已建和在建公路項目開(kāi)展“拉網(wǎng)式”質(zhì)量安全隱患排查方案》，成立排查工作領(lǐng)導小組及14個(gè)調查組，聘請7個(gè)外省具有交通綜合甲級檢測資質(zhì)的檢測機構，依據設計文件、行業(yè)規范等標準，對隧道（洞口）、橋梁、標志標線(xiàn)、高邊坡、高填方、臨邊路段安全防護等重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行摸排。從4月9日至5月30日對全省2005年以來(lái)開(kāi)工建設的公路重點(diǎn)項目、大中修養護工程，以及全省范國內涉及信訪(fǎng)問(wèn)題的公路項目進(jìn)行全面排查。5月30日前提交隱患排查報告，6月30日前制定出隱患整改方案并組織實(shí)施。
甘肅省交通廳廳長(cháng)李睿表示，因為工作不到位和作風(fēng)不實(shí)，在社會(huì )和公眾中造成了嚴重負面影響，省交通廳作為行業(yè)主管部門(mén)，負有不可推卸的責任，向社會(huì )各界誠懇道歉，虛心接受各界監督和批評。
李睿說(shuō)，4月2日，省交通運輸廳組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量到考勒隧道展開(kāi)檢測工作。4月3日，交通運輸部督導組到達現場(chǎng)對折達公路考勒隧道及全線(xiàn)道路、橋梁、隧道工程質(zhì)量安全進(jìn)行踏勘，重點(diǎn)查看了隧道和橋梁的技術(shù)狀況，并集中調閱了相關(guān)資料，向建設、設計和施工單位了解了情況。國家道路及橋梁質(zhì)量監督檢驗中心專(zhuān)家同步對折達公路考勤隧道進(jìn)行全面檢測。4月4日下午，交通運輸部督導組反饋指出，折達公路路基、路面、橋梁的總體技術(shù)狀況達到全國已運營(yíng)普通公路平均水平，但隧道存在質(zhì)量隱患。督導組要求，對包括考勒隧道在內的折達公路全線(xiàn)進(jìn)行檢測，根據檢測結果認真研究制定整治方案并全面進(jìn)行整治，同時(shí)將檢測結果及整治方案上報交通運輸部，部里還將繼續跟蹤督導。
針對信訪(fǎng)舉報的考勒隧道40米加寬段雙層鋼筋變單層鋼筋的問(wèn)題，在原甘肅省公路管理局制定的加固方案的基礎上，省交通運輸廳再次組織專(zhuān)家論證完善方案，交通運輸部督導組對加固方案表示認可，建議加快實(shí)施。
李睿介紹了央視曝光甘肅省交通運輸廳等單位工作作風(fēng)問(wèn)題的初步查處情況：
一是關(guān)于甘肅省公路管理局原成立的專(zhuān)項聯(lián)合調查組存在的問(wèn)題。經(jīng)核查，省公路管理局接到省信訪(fǎng)局關(guān)于考勒隧道存在質(zhì)量問(wèn)題的轉辦通知后，雖然成立專(zhuān)項聯(lián)合調查組進(jìn)行核實(shí)，并要求項目建設單位限期整改，但制定方案后不檢查不督促，沒(méi)有跟蹤催問(wèn)整改落實(shí)情況，負有整改不力的責任。鑒于此，對省公路管理局副局長(cháng)趙書(shū)學(xué)、省公路管理局建設處處長(cháng)廖海東、副處長(cháng)楊?lèi)?ài)明3名公務(wù)人員進(jìn)行停職接受調查。
二是關(guān)于項目法人甘肅省遠大路業(yè)集團公司存在的問(wèn)題。經(jīng)核查，折達公路項目法人甘肅省遠大路業(yè)集團公司整改工作明顯流于形式、走了過(guò)場(chǎng)，并未反饋整改施工情況，存在欺上瞞下弄虛作假的問(wèn)題。對此，甘肅省公路航空旅游投資集團公司對甘肅省遠大路業(yè)集團有限公司黨委委員、工會(huì )主席、折達項目辦常務(wù)副主任孫國生、折達項目辦工程科副科長(cháng)高梓俊進(jìn)行停職接受調查。同時(shí)，我們責成甘肅省公路航空旅游投資集團公司對項目業(yè)主、施工、監理等單位相關(guān)人員進(jìn)行調查處理。
三是關(guān)于甘肅省交通運輸廳信訪(fǎng)接待相關(guān)人員存在的問(wèn)題。經(jīng)核查，廳信訪(fǎng)接訪(fǎng)相關(guān)工作人員不作為、不盡責，推諉扯皮、態(tài)度生硬，存在不守規矩、不遵守《信訪(fǎng)條例》的問(wèn)題。鑒于此，對省交通運輸廳辦公室調研員侯書(shū)釗、副主任周鋼及信訪(fǎng)辦副主任科員宋璐3名公務(wù)員停職接受調查。對其他人員的追責正在調查當中。
目前，省政府工作組責任調查專(zhuān)項組正對省公路管理局副局長(cháng)趙書(shū)學(xué)、省公路局建設處處長(cháng)廖海東、副處長(cháng)楊?lèi)?ài)明等人員以及其他相關(guān)人員履職行為進(jìn)行調查，并及時(shí)向省紀委監委報告調查進(jìn)展情況。隨后將依據調查結果提出處理建議。省紀委監委4月1日成立的折達公路問(wèn)題責任專(zhuān)項調查組日前已全部進(jìn)點(diǎn)，展開(kāi)調查。（記者付文）
轉自：人民網(wǎng)
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