近日，一篇最早由美國《水星新聞報》(TheMercuryNews)于10月13日發(fā)出的報道稱(chēng)，上周，特斯拉在其加州洛阿爾托總部和弗里蒙特工廠(chǎng)裁掉了數百名職工。
據初步統計，解雇的員工數量在400-700名，雖然僅約占公司總數3.3萬(wàn)人的1%-2%，但此次解雇事件卻正好發(fā)生在Model3產(chǎn)能亟需大幅提升之際。
據悉，根據前不久特斯拉公布的三季度產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，第三季度僅生產(chǎn)260輛Model3車(chē)型，不及此前生產(chǎn)目標1500輛的1/5，而實(shí)際交付量則更低，只有220輛。作為特斯拉目前旗下最便宜的入門(mén)車(chē)型，起售價(jià)3.5萬(wàn)美元的Model3車(chē)型自2016年3月開(kāi)放預訂以來(lái)，目前全球有超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)正在等待這款新車(chē)的交付。
根據特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)此前的預估，他希望Model3最終能實(shí)現月產(chǎn)1萬(wàn)輛的生產(chǎn)目標。截至2018年，這位特斯拉掌門(mén)人為公司整體產(chǎn)能設立的目標為50萬(wàn)輛。
對此，特斯拉給出的回應是該舉動(dòng)并非裁員，但拒絕給出具體的解雇員工數量。特斯拉在聲明中解釋道，此次解雇部分員工是公司年度評估的一部分，雖然有一部分員工遭遇解聘，但也有一些員工的職位得到了晉升。“與任何公司一樣，尤其是對一家超過(guò)3.3萬(wàn)名員工的公司來(lái)說(shuō)，績(jì)效評估經(jīng)常會(huì )導致員工離崗，特斯拉將繼續成長(cháng)，并在全世界聘請員工。”
據了解，目前，在特斯拉官網(wǎng)公開(kāi)招聘的崗位數量達到2500個(gè)，如果全部到位，相當于在現有人員數量基礎上再提升7.5%。
凱利藍皮書(shū)和Autotrader執行主編MichaelHarley認為，此次解雇的主要目的還是為了提升產(chǎn)能。“Model3車(chē)型的產(chǎn)能增長(cháng)偏離了原先預設的軌道，這是公開(kāi)的事實(shí)。此次員工隊伍的重大變動(dòng)，不論說(shuō)是解雇也好，裁員也罷，都是一種積極的信號——特斯拉高層正在試圖將Model3的量產(chǎn)工作拉回正軌。”
據特斯拉表示，大多數離職職工都來(lái)自銷(xiāo)售部們和管理部門(mén)，對于弗里蒙特工廠(chǎng)基本沒(méi)有什么影響，現如今特斯拉Fremont工廠(chǎng)職工仍有大概在1萬(wàn)人左右。有不愿意公開(kāi)姓名的特斯拉員工透露，此次大范圍解雇主要是針對ModelX，ModelS以及之前的SolarCity（太陽(yáng)城）的相關(guān)部門(mén)。
特斯拉Fremont工廠(chǎng)
然而，對于被解雇的職工而言，特斯拉給出的理由卻顯得有些令人難以接受。據來(lái)自不同部門(mén)的特斯拉職工反映，針對此次解聘，公司并沒(méi)有事先給出警示。
而另一種略顯“激進(jìn)”的分析則指向了前不久特斯拉因為被指薪資以及條件均低于汽車(chē)行業(yè)平均水準，且要求職工簽訂過(guò)于寬泛的保密協(xié)議而陷入的嚴重勞工分歧。9月2日，美國國家勞資關(guān)系委員會(huì )（NationalLaborRelationsBoard）對特斯拉提出起訴，指控后者要求員工簽署的保密協(xié)議侵犯了員工權利。
據該委員會(huì )稱(chēng)，特斯拉要求其員工簽署一份保密協(xié)議，該協(xié)議禁止員工討論公司設在加州弗里蒙特的工廠(chǎng)的工作條件和安全問(wèn)題。特斯拉否認了這些指控。
在上周被解雇的人員名單中也包含了這些公開(kāi)支持委員會(huì )的職工，他們稱(chēng)自己是被特斯拉“針對”的部分。對此，特斯拉拒絕就兩者之間是否存在關(guān)聯(lián)而做出應答。（陳楚薇）
轉自：澎湃新聞
版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時(shí)須獲得授權并注明來(lái)源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會(huì )（1）
