內蒙古連接東北地區首條高鐵全線(xiàn)鋪通

　　5月22日，隨著(zhù)中鐵十四局的CPG500型鋪軌機把最后一組500米長(cháng)鋼軌安全平穩地鋪設到軌枕上，標志著(zhù)內蒙古自治區連接東北地區的首條高鐵——遼寧新民北至內蒙古通遼高鐵全線(xiàn)鋪軌完成。

　　據中鐵十四局新通高鐵項目經(jīng)理劉時(shí)光介紹，新通高鐵線(xiàn)路全長(cháng)197公里，設計時(shí)速250公里。新通高鐵鋪軌施工從2018年1月7日開(kāi)始，采用的是500米長(cháng)鋼軌直接鋪設無(wú)縫線(xiàn)路。項目部堅持質(zhì)量第一，采用兩臺國內最先進(jìn)、具有自主知識產(chǎn)權的CPG500型鋪軌機進(jìn)行鋪軌，確保了施工質(zhì)量，創(chuàng )下了單日鋪軌七公里的成績(jì)。

　　新通高鐵2016年6月開(kāi)工建設，是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與在建的京沈高鐵相連接，匯入東北地區乃至全國高鐵網(wǎng)。建成通車(chē)后，通遼到沈陽(yáng)的列車(chē)運行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短到1.5個(gè)小時(shí)左右，通遼到北京將由14個(gè)小時(shí)縮短到3.5個(gè)小時(shí)左右，對促進(jìn)內蒙古自治區東部地區經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要作用。（記者 齊中熙 洪可潤）

　　轉自：經(jīng)濟參考報
 

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