我國首條民資控股高鐵線(xiàn)路獲批復 沿途設8車(chē)站

　　浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線(xiàn)初步設計的批復》。根據批復，杭紹臺鐵路新建正線(xiàn)從紹興北站開(kāi)始至溫嶺站，速度目標值每小時(shí)350公里，沿途共設8個(gè)車(chē)站。

　　新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站，沿途經(jīng)過(guò)嵊州、新昌、天臺、臨海后到達臺州中心站，然后繼續南下，終到溫嶺，新建正線(xiàn)全長(cháng)226.556公里。

　　線(xiàn)路按照雙線(xiàn)高速鐵路標準，速度目標值每小時(shí)350公里，全線(xiàn)設紹興北站（既有站）、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺、臨海（既有站）、臺州中心及溫嶺（既有站）等8個(gè)車(chē)站。

　　杭紹臺鐵路是國家首批社會(huì )資本投資鐵路示范項目之一，由復星集團牽頭的民營(yíng)聯(lián)合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約。

　　目前，杭紹臺鐵路已經(jīng)開(kāi)工，根據此前的計劃預計將于2021年底建成。建成后，浙江嵊州、新昌和天臺三縣市將結束不通鐵路的歷史。（記者 魏一駿）

　　轉自：新華社
 

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