京雄城際鐵路北京新機場(chǎng)站主體工程完工

　　記者25日從北京鐵路局獲悉，京雄城際鐵路北京新機場(chǎng)站主體結構已全面完工，將進(jìn)入無(wú)砟軌道施工和鋪軌作業(yè)階段。

　　京雄城際鐵路是連接北京市區、北京大興國際機場(chǎng)和雄安新區的重要軌道交通線(xiàn)。線(xiàn)路設5座車(chē)站，分別為黃村、北京新機場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安。 北京新機場(chǎng)站是一座地下車(chē)站，車(chē)站線(xiàn)路全長(cháng)2011米，總建筑面積11.5萬(wàn)平方米。地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，設置2個(gè)站臺6條軌道線(xiàn)（正線(xiàn)2條，到發(fā)線(xiàn)4條）。

　　車(chē)站設計采用“上進(jìn)上出”的模式，進(jìn)站換乘京雄城際的旅客先由地面航站區進(jìn)入地下一層候車(chē)大廳，檢票進(jìn)站后在地下二層站臺乘車(chē)；出站去往機場(chǎng)的旅客，通過(guò)換乘通廊向上進(jìn)入航站樓。京雄城際鐵路與其他軌道交通可在地下一層實(shí)現換乘。

　　據中國鐵路北京局集團公司京南工程項目管理部工程部部長(cháng)邵啟昌介紹，新機場(chǎng)站建設中克服了工期緊、協(xié)調任務(wù)重、施工面積狹小、作業(yè)流程交叉等問(wèn)題，目前主體結構已全部完工，下一步將推進(jìn)鋪軌及電力、通信、信號等工程施工。（丁靜、魯靜）

　　轉自：新華社

 

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