產(chǎn)業(yè)政策是否背離市場(chǎng)，對外資是否一視同仁，C919核心技術(shù)是否來(lái)自國外，“中國制造2025”試點(diǎn)示范有哪些制度創(chuàng )新……在24日上午舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上，工信部副部長(cháng)辛國斌、工信部裝備司司長(cháng)李東就熱點(diǎn)話(huà)題回答中外記者提問(wèn)。
《中國制造2025》對內外資企業(yè)一視同仁
近日，有國外機構提出《中國制造2025》政策只適用于國內企業(yè)，沒(méi)有對內外資企業(yè)一視同仁。對此，辛國斌認為存在誤讀。
辛國斌說(shuō)，《中國制造2025》的所有政策措施是普遍適用于內外資企業(yè)的，對于所有企業(yè)都是一視同仁，并不存在限制外商投資的做法。特別是高科技領(lǐng)域，更不存在打壓外資企業(yè)的說(shuō)法和做法。
“高科技產(chǎn)業(yè)從來(lái)都不是靠保護發(fā)展起來(lái)的。核心技術(shù)也是花錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的。”辛國斌說(shuō)，政府給予一定的引導和扶持是各國的通行做法，但是創(chuàng )新歸根結底要靠企業(yè)。我國在推行《中國制造2025》實(shí)施過(guò)程中，一直秉承開(kāi)放發(fā)展、合作共贏(yíng)的理念，利用各種雙、多邊合作機制積極開(kāi)展國際合作，為企業(yè)間務(wù)實(shí)合作創(chuàng )造良好環(huán)境。同時(shí)，也注重激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng )造力，并且通過(guò)重大科技專(zhuān)項、重大工程來(lái)攻克技術(shù)瓶頸和短板。
辛國斌說(shuō)，目前發(fā)達國家在一些技術(shù)、裝備和產(chǎn)品方面對我國實(shí)行出口禁運和嚴格限制。希望中外雙方今后都要進(jìn)一步擴大開(kāi)放、深化合作，歡迎各國企業(yè)積極參與到中國制造強國建設中來(lái)。
C919關(guān)鍵技術(shù)我國自主掌握
對于有關(guān)“C919大飛機很多關(guān)鍵技術(shù)來(lái)自海外，我國造的只是一個(gè)空殼”的說(shuō)法，工信部予以澄清。
李東說(shuō)，C919項目涉及上萬(wàn)個(gè)配套件，有數百家企業(yè)參與，需要把眾多零部件按照科學(xué)的規律集成創(chuàng )新成一個(gè)整體飛上藍天。我國攻克了飛機發(fā)動(dòng)機一體化設計等100多項關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了以中國商飛公司為平臺，包括設計研發(fā)、總裝制造、客戶(hù)服務(wù)、適航取證、供應商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等在內的我國民用飛機研制核心能力。隨著(zhù)C919首飛成功，以中國商飛為核心，聯(lián)合中航工業(yè)，輻射全國，面向全球的較為完整的具有自主創(chuàng )新能力和自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
“下一步，C919還要多次飛上天空，進(jìn)行國際標準的適航試驗，這個(gè)過(guò)程中要突破很多技術(shù)，這些核心技術(shù)也將掌握在我們自己手里。”李東說(shuō)。
“中國制造2025”示范區將有政策制度上創(chuàng )新
17日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提出，擇優(yōu)創(chuàng )建一批“中國制造2025”示范區，支持在政策和制度創(chuàng )新上先行先試。辛國斌說(shuō)，將在制造業(yè)創(chuàng )新體系、區域差異化發(fā)展、政府放管服改革、人才培育等多方面進(jìn)行政策和制度上的創(chuàng )新。
如在制造業(yè)創(chuàng )新體系建設方面，由試點(diǎn)示范城市先行建立制造業(yè)創(chuàng )新中心，探索創(chuàng )新中心的創(chuàng )建模式和運行機制，進(jìn)而擇優(yōu)提升為省級、國家級創(chuàng )新中心。也就是說(shuō)，試點(diǎn)示范城市可以構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自主創(chuàng )新體系。
在區域差異化發(fā)展方面，鼓勵試點(diǎn)示范城市聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，瞄準重點(diǎn)領(lǐng)域，錯位競爭、差異化發(fā)展。
辛國斌說(shuō)，在《中國制造2025》的組織實(shí)施過(guò)程中，出現了一哄而上的傾向和苗頭，為了引導地方錯位發(fā)展，工信部根據各地的比較優(yōu)勢，將在下一步的試點(diǎn)示范區建設上堅持一市一案，研究制定有針對性的實(shí)施方案，成熟一個(gè)，推進(jìn)一個(gè)。
辛國斌說(shuō)，還要在示范區大力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權，補齊事中事后監管的短板，更加注重改進(jìn)對企業(yè)服務(wù)，不斷提高制度供給質(zhì)量和水平。
提速降費還會(huì )再加速
對于社會(huì )普遍關(guān)注的網(wǎng)絡(luò )提速降費問(wèn)題，辛國斌說(shuō)，電信資費收費是一個(gè)系統，做任何調整都需要進(jìn)行系統的改造和聯(lián)網(wǎng)測試，涉及大量的工作，希望消費者能夠理解。工信部將持續推動(dòng)三家基礎電信企業(yè)加快工作進(jìn)度。
工信部數據顯示，5月1日起三家電信企業(yè)都大幅下調了主要方向的國際長(cháng)途電話(huà)資費，下降幅度將近90%。今年以來(lái)，電信企業(yè)陸續下調了互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)線(xiàn)資費，降幅超過(guò)15%，僅此一項預計今年讓利將超過(guò)100億元。針對產(chǎn)業(yè)園區、“雙創(chuàng )”企業(yè)等，電信企業(yè)推出了特色寬帶產(chǎn)品，面向各類(lèi)創(chuàng )新主體開(kāi)放物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據的能力，為中小微企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)提供了便利。提速降費在普惠民生、提高群眾獲得感的同時(shí)，也在促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟提質(zhì)增效方面發(fā)揮了積極帶動(dòng)效應。（記者張辛欣、何雨欣）
轉自：新華社
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