2022年北京冬奧會(huì )配套項目——京張高鐵接觸網(wǎng)第一桿16日成功組立，標志著(zhù)京張高鐵站后四電系統集成工程正式開(kāi)工。
據中國中鐵電氣化局京張高鐵項目部負責人介紹，新建京張高鐵最高設計時(shí)速350公里，正線(xiàn)由北京北站至張家口南站，全長(cháng)174公里，共設10座車(chē)站，崇禮支線(xiàn)全長(cháng)54公里，共設2座車(chē)站，是支撐2022年北京冬奧會(huì )的交通保障線(xiàn)，也是促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展的經(jīng)濟服務(wù)線(xiàn)。
據悉，京張高鐵四電系統集成工程建設中將應用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數據、智能腕臂和吊弦預配系統等技術(shù)，全力支撐智能京張的建設任務(wù)。全線(xiàn)預計2019年底建成通車(chē)，屆時(shí)旅客乘火車(chē)從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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