乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量首次負增長(cháng) 汽車(chē)行業(yè)面臨新一輪洗牌

　　繼9月國內乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比減少12%之后，10月乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比下滑12.7%。這是中國狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計銷(xiāo)量首次負增長(cháng)，汽車(chē)行業(yè)面臨新一輪洗牌。

　　乘聯(lián)會(huì )數據顯示，10月狹義乘用車(chē)累計銷(xiāo)量近202萬(wàn)輛，同比下降12.7%。其中，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售近101萬(wàn)輛，同比減少8.6%。MPV市場(chǎng)銷(xiāo)售近14萬(wàn)輛，同比減少23.3%。一直火爆的SUV市場(chǎng)銷(xiāo)售87萬(wàn)輛左右，同比減少15.4%。從上市公司數據來(lái)看，今年前三季度，上汽集團、北汽股份、廣汽集團、北汽藍谷、東風(fēng)汽車(chē)等幾家車(chē)企實(shí)現凈利增長(cháng)，其余車(chē)企凈利潤不同程度下降。

　　國家信息中心副主任徐長(cháng)明表示，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入微增長(cháng)時(shí)代，近年由于經(jīng)濟等各方面原因，汽車(chē)市場(chǎng)增速持續下降，預計明年汽車(chē)市場(chǎng)的情況仍然比較嚴峻。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊表示，面對汽車(chē)市場(chǎng)的新情況，車(chē)企要有一個(gè)比較理性的判斷，了解市場(chǎng)對車(chē)型變化的需求，提升產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，主動(dòng)應對市場(chǎng)變化。（記者 李志勇）

　　轉自：經(jīng)濟參考報
 

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