對一般人來(lái)說(shuō)，在一線(xiàn)城市買(mǎi)房不容易，其實(shí)不只是買(mǎi)房，買(mǎi)車(chē)也不是件簡(jiǎn)單的事，究其緣由在于“一牌難求”！
現狀：北京1907人搶一個(gè)指標，上海均價(jià)8.8萬(wàn)元
北京
按照規定，個(gè)人需要取得北京小客車(chē)配置指標的，應當通過(guò)搖號、輪候等方式取得。目前，北京每年進(jìn)行6次指標配置，2018年個(gè)人普通車(chē)指標為3.8萬(wàn)個(gè)。
2018年北京首期搖號普通個(gè)人指標中簽率約為0.05%，約1907人搶一個(gè)指標。據北京小客車(chē)指標辦日前通報，截至2018年4月8日24:00，第二期小客車(chē)配置指標累計收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標申請和確認延期的共2801318個(gè)，中簽難度變化不大。
上海
據了解，上海非營(yíng)業(yè)性客車(chē)額度是通過(guò)拍賣(mài)方式取得的。2018年3月，上海投放的非營(yíng)業(yè)性客車(chē)額度為9855個(gè)，投標人數217056人，得標率約為4.54%，其中最低成交價(jià)88100元，平均成交價(jià)88176元。
深圳
深圳小汽車(chē)增量指標配置是通過(guò)搖號和競價(jià)兩種方式進(jìn)行的。2018年深圳第3期普通小汽車(chē)增量指標搖號，979297人爭搶2934個(gè)名額，中簽率約為3%；20655人參與2958個(gè)指標的競價(jià)，得標率約為14.32%，最低成交價(jià)56400元，平均成交價(jià)59832元。
廣州
與深圳一樣，廣州中小客車(chē)指標配置的方式也是搖號和競價(jià)。2018年3月份，廣州有600184人通過(guò)搖號爭搶4550個(gè)名額，中簽率約為0.76%；10497人通過(guò)競價(jià)爭奪3547個(gè)指標，得標率33.79%，最低成交價(jià)25300元，平均成交價(jià)26939元。
降溫兩個(gè)月后再回升 深圳一個(gè)月漲了近1.5萬(wàn)元
從歷史數據看，2017年才是一線(xiàn)城市小汽車(chē)牌照價(jià)格最瘋狂的時(shí)候，上海、深圳、廣州三個(gè)城市個(gè)人小汽車(chē)牌照一路水漲船高，上海、深圳個(gè)人小汽車(chē)牌照成交均價(jià)最高突破9萬(wàn)元。其中，深圳2017年1月車(chē)牌成交均價(jià)為38063元，2017年12月則高達95103元，漲幅達149.86%。
不過(guò)，進(jìn)入2018年以來(lái)，上述城市小汽車(chē)牌照價(jià)格迅速降溫。今年前兩月，廣州小汽車(chē)牌照成交均價(jià)重回3萬(wàn)元區間內，上海小汽車(chē)牌照成交均價(jià)重回8萬(wàn)元區間內；深圳則出現斷崖式下滑，2018年2月份成交均價(jià)跌至44954元，相比2017年12月的95103元，跌幅達52.73%。
對于車(chē)牌競拍價(jià)的大幅度下滑，中新網(wǎng)此前援引廣州汽車(chē)業(yè)從業(yè)人員觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)，按照慣例，由于年初汽車(chē)的價(jià)格相對比較高，汽車(chē)銷(xiāo)售屬于淡季，很多人沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的意愿，因此車(chē)牌指標競拍價(jià)格會(huì )有所回落。他認為，深圳車(chē)牌個(gè)人成交價(jià)跌至底價(jià)只是偶然事件。
進(jìn)入3月份后，上海、深圳、廣州三個(gè)城市的車(chē)牌個(gè)人成交均價(jià)回升，分別上漲0.59%、33.10%、9.69%，深圳由2月份的44954元上漲到3月份的59832元，一個(gè)月內漲了14878元。
新能源車(chē)牌受熱捧！北京輪候人數或排到2023年
2017年12月，北京小客車(chē)指標辦發(fā)布文件稱(chēng)，2018年年度小客車(chē)配置指標總量由15萬(wàn)個(gè)減少到10萬(wàn)個(gè)，其中新能源指標保持6萬(wàn)個(gè)不變，普通指標由9萬(wàn)個(gè)減少至4萬(wàn)個(gè)。
受此影響，北京新能源指標申請人數不斷上升。截至2018年4月8日24:00，第二期累計收到個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標申請和確認延期的共234650個(gè)，數據再創(chuàng )新高。據了解，北京2018年個(gè)人新能源小客車(chē)指標已經(jīng)于第一期全部配置完畢，目前將近二十萬(wàn)人等待輪候，按現有規則或將排隊至2023年。
除了北京，廣州的節能車(chē)搖號申請人數也在不斷上升中。2018年3月，有10144人參與廣州節能車(chē)搖號，而在一年前的2017年3月份，參與節能車(chē)搖號的只有2066人，一年內參與人數翻了將近五倍。至于上海、深圳兩地，新能源車(chē)牌仍可免費申領(lǐng)。
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